Les roues avant se bloquent en marche arrière sur Mégane 2 ...
Mégane 2 essence
1.6 16V
Luxe Privilege de 2002
Soit ma Mégane ne freine pas quand je lui demande de freiner : petit clic ici
soit elle freine quand je ne le lui demande pas !
Je vous explique :
J'étais sur un chemin et je devais reculer.
Je passe la marche arriére et je recule
Oui, je sais, tout cela vous parait évident ...
je recule, recule, recule encore plus tout d'un coup, paf !
Blocage des roues avant de mon véhicule, la voiture cale.
Un peu agacée je demande à ma fille qui était sur le siege passager
pourquoi elle a mis le frein à main !
Elle n'avait rien touché du tout !
Je pense donc qu'un caillou avait dù perturber la marche arriere.
Je refais démarrer la voiture, remets la marche arriere et recule.
Tout se passe bien, je recule, recu ... non, ne recule plus du tout !
reblocage des roues, la voiture laisse une trace de patinage
de 2 m environ sur le sol et recale.
Et ceci plusieurs fois de suite !
Bien entendu, je n'appuie à aucun moment sur la pédale du frein et ceci intervient une fois la pédale de l'embrayage relevée à fond.
Je me retrouve enfin en marche avant, la voiture fait un drôle de bruit, il me semble provenir de devant ... je ne suis pas trés rassurée.
Mais elle avance sans probleme, je passe les vitesses sans souci.
A la maison, j'explique mon histoire à mon mari
il essaye la voiture en marche arriere : elle recule ! aucun probleme.
On l'améne quand même chez un garagiste du coin.
Il nous dit de la lui laisser un moment, qu'il la mettrait sur le pont pour la regarder.
Quand on retourne la chercher, il nous dit que c'est la boîte à vitesse qui a cassé
et avait noté le numéro de série de la boite
pour en commander une autre d'occasion.
???
On pouvait encore passer toutes les vitesses !!!
Il devait partir en congés donc on n'a pas pu la lui laisser,
je l'ai reconduite jusqu'à la maison.
Le lendemain je l'essaye à nouveau, blocages successifs en marche arriére.
Je l'améne chez un autre garagiste.
Il constate la même chose que moi mais élimine une panne de la boîte à vitesse :
elle fonctionne trés bien.
Par contre, le garagiste reste avec de gros points d'interrogation
car il ne voit absolument pas d'où peut provenir le probléme.
Rien d'anormal sur le freinage, tout est parfait, les plaquettes sont bien mises
sa valise ne détecte pas de panne électronique ...
Ce soir, il a refusé que je reparte avec ma voiture.
Demain, elle ira trés probablement chez Renault
A suivre !!!
Le 5 aout 2011
la réparation n'est pas terminée ...
et pour cause, la panne reelle n'est pas encore trouvée
Le moteur bougeait beaucoup trop, le garagiste avait pensé que cela provenait des silenblocs : ils sont tous été changés car ils étaient défectueux.
Mais la voiture continue sa crise en marche arriere.
En fait, les roues avant ne se bloquent pas
mais elles se mettent subitement dans le sens opposé,
donc en position pour avancer !!!!
Mais elles tournent de façon saccadées et trés nerveusement.
Le garagiste qui s'occupe de ma voiture n'a jamais vu ça,
ni meme Renault Issoire
A suivre !
Suite qui arrive un peu tardivement !!! :-)
Après plusieurs diagnostics, oui, ce fut bien la boite à vitesse HS
Dans un petit garage proche Issoire, j'avais pu la faire réparer en y mettant une boîte à vitesse réusinée, ce qui revenait moins cher qu'une boite neuve, surtout ce ce modéle de voiture. Facturation de 2000 euros environ - elle avait 120 000 kms.
Je l'ai revendue à 171 000, et était toujours en trés bon état de fonctionnement.